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CBRE advisor in un’operazione di “sale-and-lease-back” per un asset logistico in Piemonte

Redazione 13 Aprile 2023 CBRE advisor in un’operazione di “sale-and-lease-back” per un asset logistico in Piemonte2023-04-13T18:26:48+01:00 No Comment

CBRE ha agito come advisor per la vendita e contestuale locazione di una piattaforma logistica situata a Capriata d’Orba, in provincia di Alessandria. L’immobile è stato acquisito da Alderan, società…

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Polo Logistica: 4 nuovi treni intermodali tra Duisburg e Padova

Redazione 12 Aprile 2023 Polo Logistica: 4 nuovi treni intermodali tra Duisburg e Padova2023-04-13T18:18:18+01:00 No Comment

Il Polo Logistica amplia la rete di trasporti intermodale, inaugurando un nuovo collegamento tra Duisburg e Padova e lo fa tramite la controllata TXLogistik. I collegamenti partiranno dal 2 maggio…

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Boom di richieste per la logistica in outsourcing di Bracchi

Redazione 6 Aprile 2023 Boom di richieste per la logistica in outsourcing di Bracchi2023-04-10T09:20:15+01:00 No Comment

L’outsourcing nella logistica è l’operazione con la quale un’azienda affida ad un operatore logistico l’esecuzione di operazioni su merci di sua proprietà, anziché eseguirle direttamente con personale proprio. Gestire magazzini…

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Garbe Industrial Real Estate Italy: continuano i lavori di realizzazione del parco logistico Silvano Pietra

Redazione 30 Marzo 2023 Garbe Industrial Real Estate Italy: continuano i lavori di realizzazione del parco logistico Silvano Pietra2023-04-07T10:05:11+01:00 No Comment

Garbe Industrial Real Estate Italy procede con il cantiere per la costruzione del nuovo parco logistico di Silvano Pietra (Pavia), dell’omonimo parco logistico di mq di superficie coperta. Si tratta…

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Polo Logistica sperimenta il Servizio Intermodale Internazionale

Redazione 28 Marzo 2023 Polo Logistica sperimenta il Servizio Intermodale Internazionale2023-04-09T17:10:05+01:00 No Comment

Germania, Romania, Italia e Austria, sono i 4 Paesi che da metà marzo un nuovo traffico intermodale via treno unisce con una linea di servizi ferroviari triangolare per intercettare le…

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Palletways: nuovo hub in Emilia Romagna

Redazione 13 Marzo 2023 Palletways: nuovo hub in Emilia Romagna2023-04-16T16:28:25+01:00 No Comment

Palletways dopo aver celebrato lo scorso anno i suoi primi vent’anni in Italia, consolida la sua presenza nel mercato del nostro Paese con la realizzazione del nuovo HUB a Sala Bolognese, in provincia…

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Torna INTRALOGISTICA ITALIA
11 Marzo 2025
Torna INTRALOGISTICA ITALIA, l’unico evento fieristico in Italia interamente dedicato alle soluzioni più innovative per la movimentazione industriale, la gestione del magazzino, lo stoccaggio, lo smistamento e il sollevamento dei materiali. L’appuntamento è fissato dal 27 al 30 maggio 2025 presso FieraMilano Rho – Padiglioni 6-10, una tappa imprescindibile per professionisti e aziende del settore.Quest’anno, INTRALOGISTICA ITALIA celebra un traguardo significativo: il decimo anniversario dalla sua prima edizione. In un decennio di crescita e innovazione, la manifestazione si è affermata come punto di riferimento per il mercato italiano e internazionale, consolidando collaborazioni strategiche e offrendo un palcoscenico privilegiato per le tecnologie più avanzate nel campo dell’intralogistica e dell’automazione industriale.Sold-out già da mesi conferma il forte interesse e la centralità della manifestazione nel panorama della logistica evoluta e si preannuncia un’edizione ricca di appuntamenti e novità tecnologiche.L’edizione 2025 pone al centro l’essere umano come elemento cardine del progresso tecnologico e dell’innovazione. La sicurezza, intesa anche come benessere sul luogo di lavoro, e l’inclusione, con un focus sul contributo delle donne nel settore, saranno tra i temi principali. Inoltre, saranno approfonditi i nuovi modelli di business abilitati dalle tecnologie emergenti, sottolineando come l’intelligenza umana e la capacità di interpretare il cambiamento restino il vero valore aggiunto.«In un mondo che corre veloce, INTRALOGISTICA ITALIA rappresenta un punto di riferimento per il settore» – evidenzia Andreas Zuege – General Manager Hannover Fairs International GmbH – «Qui in fiera, dopo aver esplorato i mercati globali, aziende e professionisti si ritrovano per confrontarsi e analizzare lo stato dell’arte. Il nostro compito è anticipare i trend, offrendo contenuti di valore grazie ai nostri espositori, alle aziende dell’Advisory panel e ai convegni costruiti con i più autorevoli player del mercato, tra cui università, centri di ricerca e associazioni confindustriali. Quest’anno metteremo al centro l’uomo: parleremo di sicurezza, inclusione e del valore delle competenze. Inoltre, approfondiremo i nuovi modelli di business resi possibili dall’innovazione tecnologica, in cui l’ingegno e la creatività umana continuano a fare la differenza. Se efficienza e flessibilità sono le parole d’ordine dell’intralogistica è naturale pensare che l’Italia giochi un ruolo centrale e con lei INTRALOGISTICA ITALIA, che si pone come punto di connessione per un ecosistema in continua evoluzione, creando spazi di confronto e crescita.»Oltre all’area espositiva, INTRALOGISTICA ITALIA offrirà un fitto calendario di convegni e incontri formativi, con la partecipazione di relatori di spicco.Tra i temi al centro dei dibattiti, che si svolgeranno nello Spazio Leonardo e nello Spazio Galileo allestiti all’interno della fiera: Servitizzazione; Inclusione e leadership femminile; Sicurezza sul lavoro; E-commerce; Sostenibilità.Un ulteriore elemento chiave, fin dalle prime edizioni di INTRALOGISTICA ITALIA, è rappresentato dall’Advisory Panel, il comitato di esperti che con visione strategica collabora con la Segreteria Organizzativa al continuo aggiornamento tecnico della rassegna.Per l’edizione 2025 hanno contribuito primarie aziende. Tra queste: Automha, Bennet, Bialetti, Bito, Caleffi, Cortilia, DB Schenker, Decathlon, Dematic, Fiege, Interroll, Iveco-Group, Kardex-Remstar, Latteria Soresina, Mecalux, Modula, Orogel, Realco-Sigma, Rite-Hite, Savoye, SSI Schaefer – Incas, Swisslog, United Colors of Benetton, Teva, Verallia, Toyota, Zalando, Zuegg.INTRALOGISTICA ITALIA fa parte di The Innovation Alliance, il format che riunisce in contemporanea quattro eventi fieristici internazionali, leader nei settori della meccanica strumentale, dell’imballaggio, della plastica e della stampa, creando opportunità di networking di alto livello con oltre 100.000 visitatori qualificati.Tra i partner di INTRALOGISTICA ITALIA figurano l’Osservatorio Contract Logistic “Gino Marchet” e il B2C Logistic Center del Politecnico di Milano, oltre ad AISEM federata ANIMA Confindustria, che con il loro know-how e la loro esperienza arricchiscono il palinsesto della Fiera.

Too Good To Go e PENNY: 300.000 pasti salvati insieme
11 Marzo 2025
Una collaborazione nata con l’obiettivo di ridurre lo spreco alimentare che ha portato a salvare oltre 300.000 pasti. È questo il risultato raggiunto dalla partnership siglata tra Too Good To Go e PENNY. La partnership, che ha preso il via nel 2021, ha consentito di evitare l’emissione di oltre 810 tonnellate di CO2e e l’uso non necessario di 240.000.000 di litri di acqua e di 840.000 mq di suolo per anno. Alla luce di questo impatto concreto e tangibile generato insieme, PENNY e Too Good To Go hanno deciso di estendere ulteriormente la collaborazione, arrivando a coinvolgere l’intera rete PENNY, composta da 450 punti vendita, dai quali è possibile salvare del cibo ancora troppo buono per essere sprecato, direttamente tramite l’app di Too Good To Go. “A tre anni dall’inizio di questa collaborazione – ci conferma Monica Dimaggio, Sustainability Manager di PENNY Italia – siamo orgogliosi di aver coinvolto quasi l’intera rete vendita, generando un impatto concreto in termini di pasti salvati e riduzione delle emissioni di CO₂e. Oggi celebriamo questi risultati insieme alla nostra community, consapevoli che il nostro impegno non si ferma qui. Le numerose iniziative di comunicazione che hanno supportato la partnership fino ad oggi continueranno a evolversi, con l’obiettivo di sensibilizzare sempre più persone su un tema fondamentale, in cui noi retailer possiamo fare davvero la differenza”. “Siamo entusiasti di questa collaborazione con uno dei protagonisti della GDO italiana come PENNY”, afferma Mirco Cerisola, Country Director di Too Good To Go Italia. “I risultati ottenuti finora e la fiducia riposta in noi dimostrano che è possibile ridurre lo spreco in modo concreto ed efficace. Too Good To Go rappresenta una soluzione ideale per le aziende della grande distribuzione organizzata che vogliono ridurre gli sprechi. Ringraziamo PENNY e le migliaia di utenti che, insieme a noi, si sono già impegnati e continueranno a farlo in futuro, salvando cibo prezioso dallo spreco e adottando comportamenti sempre più consapevoli e responsabili per fare la differenza per il nostro Pianeta.” Secondo una recente rilevazione di Too Good To Go, un cittadino italiano in un anno spreca 2,6 pasti a settimana, l’equivalente di 47 giorni di spesa, pari a circa 360 euro all’anno. Numeri importanti che sottolineano la necessità e l’urgenza di arginare un fenomeno come lo spreco, con rilevanti conseguenze a livello economico, sociale e ambientale.

Ristorazione: a Trento la pausa pranzo più cara
12 Marzo 2025
In Italia sono gli abitanti di Terni a spendere meno per un panino e un caffè: nella provincia umbra, infatti, nel 2024 la spesa media in pausa pranzo è di 3,5 euro. Per trovare i pranzi più cari, invece, bisogna guardare all’estremo Nord dello Stivale: a Trento, infatti, panino e caffè costano mediamente 6,8 euro. Raccontata spesso come una delle città più care d’Italia, Venezia è inaspettatamente la città con il prezzo minimo più basso e anche l’unica in cui il costo medio di panino e caffè è diminuito dal 2023 al 2024: -3,3%. Andando a Sud, invece, il valore della pausa pranzo cresce: se Bari fa registrare il prezzo massimo più alto, a Napoli nel 2024 panino e caffè hanno visto l’incremento di prezzi più significativo: ad aumentare, infatti, è stato il costo medio e anche il costo massimo. Sono alcuni dei dati che emergono dall’Osservatorio Pausa Pranzo di SumUp, che ha analizzato il costo medio di un panino e un caffè in venti fra le principali città italiane nel 2023 e nel 2024 a partire dalle rilevazioni dei prezzi di beni e servizi di largo consumo dei Mise. “Il prezzo di un panino e un caffè al bar o al ristorante, una delle opzioni più comuni per la pausa pranzo in orario d’ufficio, è aumentato in quasi tutte le città analizzate, con le sole eccezioni di Venezia e Palermo, ma nella maggior parte dei casi si è trattato di aumenti contenuti – dichiara Umberto Zola, Responsabile Online Sales EU di SumUp -. Il settore HoReCa è tra quelli dove nell’ultimo anno sono anche cresciuti di più i pagamenti senza contanti, con una crescita significativa proprio nella fascia oraria della pausa pranzo, ed è calato lo scontrino medio cashless, segno che i consumatori sono sempre più a loro agio a pagare senza contanti anche le piccole spese come il panino o il caffè”. Tra 2023 e 2024 partecipare al rito del caffè napoletano è diventato sempre più caro: da un anno all’altro, infatti, il capoluogo campano ha visto un incremento del costo medio del caffè del +10,5%, il più alto d’Italia. Stesso trend per quanto riguarda il panino al bar, che nel 2023 si assestava su un prezzo medio di circa 3 euro, mentre nel 2024 è salito a 3,4 euro facendo registrare un aumento del 15,4%. Nel 2024 in tutte e venti le città italiane analizzate da SumUp il prezzo del caffè è cresciuto rispetto all’anno precedente: quella con l’incremento minore, però, è Palermo, dove è diminuito anche il costo medio del panino. Resta Venezia, però, la città in cui il sandwich al bar ha visto la maggiore riduzione di prezzi nel 2024: -5%. Nel 2024 fare colazione al bar, pranzare e cenare al ristorante sono attività che si pagano sempre di più con la carta. Questi settori, infatti, hanno fatto registrare nel 2024 alcuni degli aumenti più rilevanti di transazioni cashless: crescita del 35,1% nei bar e del +27,8% in caffè e ristoranti. Una buona parte delle transazioni con carta giornaliere si svolge proprio fra le 12.00 e le 14.00, durante la pausa pranzo: il 15% nei bar e il 18% nei ristoranti; in entrambi i settori con una crescita media pari a circa il +35%. Per il settore horeca dotarsi delle migliori soluzioni per dare la possibilità di pagare con carta, è fondamentale sia in ottica di sostenibilità del proprio business, per rispondere alle nuove abitudini di pagamento dei clienti, sia per adeguarsi alle recenti novità normative. Tra le novità introdotte dalla Legge di Bilancio 2025, infatti, c’è l’articolo 9 che dispone, a partire dal 1 gennaio 2026, l’obbligo di collegamento tra i terminali POS e i registratori di cassa telematici, per garantire la trasmissione automatica all’Agenzia delle Entrate delle informazioni relative ai pagamenti elettronici giornalieri. Una misura che riguarda tutti i commercianti, professionisti e imprese che utilizzano strumenti di pagamento elettronico e che sono tenuti a emettere scontrini fiscali, a prescindere dal codice ateco.