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GXO Logistics: un primo anno di successo con la partnership con BT Group

Redazione 6 Settembre 2023 GXO Logistics: un primo anno di successo con la partnership con BT Group2023-09-06T17:44:41+01:00

GXO Logistics ha segnato il primo anno del suo progetto di trasformazione per la gestione delle operazioni di logistica e trasporto per il leader britannico delle telecomunicazioni BT Group. La…

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GXO riporta i risultati del secondo trimestre 2023

Redazione 2 Agosto 2023 GXO riporta i risultati del secondo trimestre 20232023-08-03T17:39:41+01:00

GXO Logistics ha annunciato i risultati per il secondo trimestre 2023. I ricavi sono aumentati a 2,4 miliardi di dollari, in aumento dell'11% su base annua, rispetto ai 2,2 miliardi…

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GXO gestirà la logistica per Red Bull

Redazione 28 Luglio 2023 GXO gestirà la logistica per Red Bull2023-07-28T10:43:06+01:00

GXO Logistics ha annunciato la sua collaborazione con Red Bull, per gestire il magazzino e la distribuzione della filiale italiana dalla sua sede di Trezzo sull'Adda, in Italia. GXO fornisce…

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GXO si aggiudica l’attività Click&Collect di New Look in UK

Redazione 27 Luglio 2023 GXO si aggiudica l’attività Click&Collect di New Look in UK2023-07-27T07:21:02+01:00

GXO Logistics ha annunciato che il suo servizio Clicklink è stato scelto da New Look, leader nel settore della moda, per gestire la sua rete Click&Collect in tutti i negozi…

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GXO nomina Adrian Stoch Chief Automation Officer

Redazione 25 Luglio 2023 GXO nomina Adrian Stoch Chief Automation Officer2023-07-25T17:10:36+01:00

GXO Logistics ha annunciato che Adrian Stoch è stato promosso al nuovo ruolo di Chief Automation Officer, un ruolo creato per soddisfare l'enorme domanda di automazione da parte dei clienti.…

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GXO e HEINEKEN firmano un accordo pluriennale nel Regno Unito

Redazione 20 Luglio 2023 GXO e HEINEKEN firmano un accordo pluriennale nel Regno Unito2023-07-22T08:59:35+01:00

GXO Logistics ha annunciato la firma di un accordo pluriennale con HEINEKEN, per continuare a gestire la sua rete di magazzini, distribuzione e trasporto secondario verso i punti vendita al…

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GXO sperimenta con successo un sistema di smistamento robotizzato 3D

Redazione 11 Luglio 2023 GXO sperimenta con successo un sistema di smistamento robotizzato 3D2023-07-12T16:02:06+01:00

GXO Logistics ha annunciato l’implementazione con successo di una serie di robot GRS in un sistema di smistamento 3D. L'impianto di Stradella, in provincia di Pavia, primo del suo genere…

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GXO amplia la partnership con B&Q

Redazione 6 Luglio 2023 GXO amplia la partnership con B&Q2023-07-06T21:36:05+01:00

GXO Logistics ha annunciato che amplierà la sua partnership con B&Q, il principale rivenditore britannico di bricolage e articoli per la casa, oltre ai trasporti e tornerà a includere la…

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GXO espande la partnership con Abercrombie & Fitch nel Regno Unito

Redazione 27 Giugno 2023 GXO espande la partnership con Abercrombie & Fitch nel Regno Unito2023-06-29T19:46:58+01:00

GXO Logistics ha annunciato di aver ampliato la sua partnership con il principale rivenditore globale di abbigliamento e accessori specializzati Abercrombie & Fitch Co., gestendo la sua adempimento e restituzione…

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GXO e Zalando annunciano una partnership per gestire il futuro centro logistico in Francia

Redazione 23 Giugno 2023 GXO e Zalando annunciano una partnership per gestire il futuro centro logistico in Francia2023-06-23T07:44:24+01:00

GXO Logistics ha firmato un accordo di partnership con Zalando per un centro logistico a Montereau-sur-le-Jard, vicino a Parigi. Il centro di distribuzione significherà che GXO creerà circa posti di…

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Marca by BolognaFiere rinnova la partnership con ADM
4 Novembre 2024
BolognaFiere e ADM – Associazione Distribuzione Moderna hanno concordato una partnership organizzativa esclusiva fino al 2031 per Marca, la fiera dedicata alla Marca del Distributore, giunta ormai alla sua 21a edizione.Constatati i risultati molto positivi ottenuti nelle 20 edizioni di Marca, ADM e BolognaFiere hanno deciso di rendere strutturale la loro collaborazione, condividendo la proprietà del marchio della rassegna che, dall’edizione 2026, diventerà Marca by BolognaFiere ed ADM.La registrazione congiunta del nuovo marchio conferma la volontà delle insegne della Distribuzione Moderna Organizzata di identificare in Marca un luogo di riferimento fondamentale per stabilire relazioni commerciali con chi vuole entrare nel settore della marca privata in Italia.La 21a edizione della fiera, che si svolgerà il 15 e 16 gennaio 2025, sta registrando la conferma di partecipazione da parte di tantissime aziende leader del settore food e non food. Al momento, le aree richieste dagli espositori che parteciperanno a Marca 2025 per la prima volta, per cercare di diventare partner della distribuzione moderna, valgono una crescita complessiva di circa il 25% in più dei mq richiesti rispetto all’edizione 2024, tanto che sarà necessaria l’apertura di due padiglioni nuovi per poterle ospitare tutte.“Il consolidamento della partnership con ADM rappresenta per BolognaFiere l’importante riconoscimento della qualità del lavoro organizzativo svolto in questi 20 anni, al servizio del settore della distribuzione moderna e del comparto agroalimentare e del largo consumo. Crediamo nella crescita strategica del mercato della MDD, al punto che abbiamo iniziato a geo clonare l’evento nel mondo – prima in Cina e, dal 2025, in Polonia con partner locali, per internazionalizzare la manifestazione e aiutare le aziende del made in Italy ad entrare nella distribuzione moderna organizzata in mercati dove difficilmente riuscirebbero ad entrare stabilmente da sole” ha dichiarato Antonio Bruzzone, CEO di BolognaFiere.“Siamo lieti di annunciare il rinnovo della partnership con BolognaFiere per Marca, – ha dichiarato Mauro Lusetti, Presidente di ADM – si tratta di un passo davvero importante per l’ulteriore sviluppo della manifestazione nei prossimi anni, che ci permetterà di attrarre un numero crescente di operatori e insegne. La continuità di collaborazione tra le nostre realtà garantirà un evento sempre più ricco e dinamico, contribuendo così al successo dell’evento fieristico ed alla valorizzazione del settore. Siamo consapevoli delle opportunità che ci aspettano e pronti a lavorare insieme per raggiungere nuovi traguardi”, ha concluso Mauro Lusetti.“Abbiamo organizzato con entusiasmo Marca per oltre 20 anni e siamo ora pronti ad accompagnare l’ulteriore crescita che certamente avrà questa manifestazione in futuro. Lo scouting accurato di espositori che facciamo in tutto il mondo, ha l’obiettivo di far crescere il numero e la qualità dei partner della Distribuzione Moderna italiana, i cui contratti durano in media oltre cinque anni”, ha affermato Antonella Maietta, Exhibition Manager di Marca.L’intesa raggiunta prevede un coinvolgimento sempre più attivo di ADM nello sviluppo della manifestazione, a partire da una maggiore presenza delle insegne associate.BolognaFiere e ADM collaboreranno per rafforzare ulteriormente il posizionamento e il ruolo della manifestazione in Italia e all’estero, definendo i piani di sviluppo delle future edizioni attraverso una stretta sinergia con le principali insegne della distribuzione moderna organizzata.L’indagine appena condotta da Circana sull’andamento nei primi nove mesi del 2024 del mercato totaleomnichannel in Italia conferma infatti che la MDD è stato il segmento più dinamico, con una crescita delle vendite a valore di +2,7%, per 22 miliardi di euro di ricavi complessivi e 30 punti di quota.L’offerta di prodotti a Marca del Distributore è cresciuta, si è arricchita di tante linee che interpretano anche i nuovi gusti dei consumatori e oggi è sempre più apprezzata dagli italiani perché coniuga qualità e convenienza.

System Logistics promuove la mobilità sostenibile con le soluzioni ABB
4 Novembre 2024
System Logistics, con sede a Fiorano Modenese in provincia di Modena, è leader mondiale nelle soluzioni innovative di intralogistica e material handling per l’ottimizzazione della supply chain all’interno di magazzini, centri di distribuzione e stabilimenti produttivi in tutto il mondo. Con un’attenzione particolare ai settori Food & Beverage e Large-Scale Retail, sviluppa soluzioni su misura per lo stoccaggio e il picking automatizzato, tra cui trasloelevatori, sistemi di movimentazione, software e servizi. Negli ultimi anni, System Logistics ha investito notevoli risorse in progetti di efficienza energetica per la nuova sede, per ridurre i consumi e sfruttare al meglio l’energia rinnovabile prodotta dall’impianto fotovoltaico. L’azienda ha inoltre promosso la diffusione di buone pratiche di mobilità sostenibile, incentivando i propri dipendenti verso soluzioni di car pooling. System Logistics ha iniziato il percorso di transizione graduale verso il full electric per la flotta auto aziendale e per tale motivo ha deciso di installare una serie di stazioni di ricarica ABB per la mobilità elettrica presso la propria sede centrale. La pianificazione del progetto ha tenuto conto di diversi fattori, primo fra tutti l’utilizzo dell’energia prodotta dall’impianto fotovoltaico durante il giorno. È stato poi preso in considerazione l’attuale parco auto aziendale, composto da circa un terzo da auto elettriche ed ibride, con l’obiettivo di una transizione graduale verso il full-electric e l’hybrid, e la quantità di tempo che i dipendenti possono trascorrere in azienda durante il giorno in relazione alla loro funzione aziendale. Riconoscendo che i propri dipendenti hanno esigenze diverse, System Logistics ha deciso di installare un mix di stazioni di ricarica rapide in corrente continua e stazioni in corrente alternata. Per i dipendenti che sostano in azienda per un tempo limitato, le stazioni Terra 54 in corrente continua di ABB E-mobility offrono una carica rapida e affidabile, consentendo di ricaricare la maggior parte dei veicoli in meno di un’ora a seconda del livello di carica dell’auto. Questo è particolarmente utile per i dipendenti che ricoprono ruoli commerciali e che possono andare e venire dall’ufficio nel corso della giornata. Le stazioni ABB Terra AC Wallbox invece forniscono una ricarica più lenta e costante per i dipendenti che trascorrono l’intera giornata lavorativa in azienda. Queste stazioni consentono punti di ricarica a corrente alternata che realizzano una ricarica più lenta di circa 5-6 ore da batteria quasi del tutto scarica, integrando perfettamente la routine lavorativa quotidiana senza la necessità di una potenza elevata. Questo duplice approccio non solo garantisce un utilizzo ottimale dell’energia, ma fornisce anche soluzioni su misura per soddisfare le diverse esigenze di ricarica. Erica Macellaro – Facility, Fleet & Energy Supervisor di System Logistics descrive la strategia aziendale che ha portato all’installazione di punti di ricarica nel parcheggio aziendale. “La nostra azienda ha degli obiettivi molto ambiziosi in ambito ambientale, con particolare attenzione alle emissioni di CO2. In modo particolare, ci siamo prefissati di ridurre lo SCOPE1 dell’80% entro il 2030, con baseline di riferimento il 2019. La transizione elettrica rappresenta una tappa fondamentale di questa strategia, dal momento che le emissioni generate dal carburante della flotta auto aziendale rappresentano circa la metà delle emissioni totali di SCOPE1 generate direttamente dall’azienda”. Attualmente, System Logistics dispone di 23 punti di ricarica realizzati con 8 stazioni di ricarica ABB Terra 54 DC e 7 stazioni ABB Terra AC Wallbox ed è in previsione un aumento dei punti prossimo biennio. Le 8 stazioni di ricarica rapida in corrente continua possono caricare fino a 16 veicoli contemporaneamente. Queste stazioni possono erogare fino a 50 kW per un singolo veicolo e fino a 22 kW per la ricarica di due veicoli contemporaneamente. L’utilizzo degli standard CCS Combo 2 e type 2 garantisce la ricarica rapida e semplice di qualsiasi veicolo. Le stazioni di ricarica ABB E-mobility Terra 54 sono prodotte da ABB E-mobility nello stabilimento di San Giovanni Valdarno, in provincia di Arezzo, centro di eccellenza di ABB E-mobility per questo tipo di prodotti. ABB Terra AC Wallbox è una soluzione di ricarica versatile e particolarmente adatta per la ricarica in ambienti aziendali arrivando fino a 22 kW. Grazie alla connettività integrata, è possibile gestire facilmente la configurazione, l’autenticazione e la reportistica di utilizzo sia tramite app che da PC attraverso il portale di monitoraggio remoto ABB. Le colonne ABB Terra AC Wallbox sono progettate per poter anche essere integrate con sistemi di gestione dinamica dell’energia che consentono di regolare la potenza di carica in base alle esigenze dell’edificio e all’interno dei sistemi di automazione degli edifici. La collaborazione di System Logistics con ABB è una testimonianza di come le aziende possano sfruttare le tecnologie innovative per contribuire ad una mobilità sostenibile. ABB ha sempre supportato le aziende nella transizione verso una flotta aziendale completamente elettrica, offrendo sistemi di ricarica sicuri e tecnologicamente avanzati, basati su interfacce industriali aperte e dotate di servizi di connessione a Internet, per consentire ai clienti di collegare facilmente le proprie stazioni a diversi sistemi software come back-office, piattaforme di pagamento o sistemi energetici in grado di garantire assistenza remota, rapida risoluzione dei guasti e diagnosi a distanza. Omar Imberti, Channel Manager di ABB E-mobility, ha sottolineato l’importanza strategica di questa partnership: “In ABB siamo impegnati a promuovere l’elettrificazione dei trasporti e siamo orgogliosi di collaborare con aziende lungimiranti come System Logistics. La vision di sostenibilità e l’orientamento all’elettrificazione della flotta aziendale è un ottimo esempio di come le aziende possano essere all’avanguardia nell’adozione di soluzioni energetiche efficienti. Le nostre soluzioni per un’infrastruttura di ricarica flessibile, unita alla nostra esperienza nella gestione dell’energia, garantisce a System Logistics la possibilità di ridurre l’impronta di carbonio associata alla mobilità aziendale e di creare un impatto positivo sui loro dipendenti.”

I confini tra ristorazione e retail si fondono ampliando la scelta dei consumatori
6 Novembre 2024
Circana registra cambiamenti importanti nella ristorazione che portano a confini sempre meno definiti tra ristorazione e retail. La ricerca, basata sui dati CREST di Circana, indica che i consumatori europei, nell’ultimo anno, hanno speso 888 miliardi di euro in cibo e bevande e che il 37% di questa spesa è stata destinataa ristoranti e supermercati per prodotti relativi al”consumo immediato”.Per consumo immediato si intende cibi e bevande acquistati per essere consumati subito e che non richiedono quindi ulteriori preparazioni: pasti pronti e snack come panini, insalate, cibi caldi e bevande acquistati presso bar, ristoranti ma anche supermercati. È interessante notare che i segmenti non commerciali della ristorazione stanno guadagnando quota di mercato, trasformando il panorama competitivo poiché i consumatori cercano sempre più opzioni pronte al consumo non solo nei punti vendita tradizionali della ristorazione. I consumatori cercano prossimità e accessibilità, quindi le opzioni pronte al consumo sono sempre più disponibili in canali tipo supermercati,alimentari e stazioni di servizio. La ricerca di Circana mostra come i pasti pronti acquistati presso i retail, un tempo considerati un’opzione secondaria, stanno diventando concorrenti di bar e ristoranti. Nella ristorazione questo cambiamento fa crescere canali alternativi, inclusi i supermercati, mentre bar e ristoranti tradizionali stanno perdendo terreno. Questo accade soprattutto dal post-pandemia, cioè da quando la prossimità e l’accesso veloce al cibo sono divenuti fattori chiave alla base del comportamento dei consumatori. La ristorazione commerciale ha visto la propria quota di mercato scendere dal 79% nel 2021 al 77% alla fine di giugno 2024, mentre i canali non commerciali come il retail hanno registrato una crescita, passando dal 21% al 23% nello stesso periodo. Edurne Uranga, VP di Foodservice Europe di Circana, spiega che: “I consumatori non sono più legati alle categorie tradizionali. Prendono decisioni basate sull’accessibilità, sul valore e sull’esperienza a prescindereche provengano da un ristorante a servizio veloce o dallo scaffale di pasti pronti di un supermercato.” L’integrazione tra retail e ristorazione si sta muovendo rapidamente, con supermercati che ora offrono servizi di ristorazione con consumazione sul posto. Inoltre, sono sempre più frequenti le collaborazioni tra marchi di catene di ristorazione e retailer. Altre innovazioni includono distributori automatici di prodotti da forno, salad bar e linee di cibi caldi, rendendo sempre più indefiniti i confini tra retail tradizionale e foodservice. In Europa la crescente domanda di opzioni RTE offre significative opportunità sia per i retailer che per i marchi della ristorazione. I retailer stanno traendo beneficio da questa tendenza espandendo la loro offerta di pasti freschi e pronti. Allo stesso tempo, le catene della ristorazione stanno esplorando nuovi modi per coinvolgere i clienti, incluse collaborazioni con retailer e lo sviluppo di proprie linee di prodotti RTE. Partendo dai confini sempre meno delineati tra i settori, la competizione per la spesa dei consumatori si è intensificata. Uranga prosegue: “I ristoranti quick service, come McDonald’s, Burger King, Subway e O’Tacos, sono in una feroce competizione non solo tra loro, ma anche coni grandi marchi dellagrande distribuzione organizzata. Questi giganti del retail stanno diventando rivali formidabili, offrendo pasti convenienti che sfidano la ristorazione veloce tradizionale. È una battaglia per conquistare il palato del consumatore, dove entrambi i settori si contendono l’attenzione dei clienti affamati in cerca di accessibilità, varietà e valore”. Questo cambiamento evidenzia la necessità, per le aziende di entrambi i settori, di innovare e rispondere alle preferenze dei consumatori in evoluzione. Negli ultimi sette anni, il consumo fuori casa presso il canale retail è aumentato costantemente nella maggior parte dei paesi europei. I dati di Giugno 2024,indicanola Francia con la percentuale più alta di spesa dei consumatori in questo canale pari al 6,8%, con una crescita del 17,5%. Il Regno Unito segue da vicino con una quota del 6,6%, mentre la Germania è al 5,8%, la Spagna al 4,2% e l’Italia al 3,5%. I consumatori stanno abbracciando la nuova tendenza retail dei pasti RTE, specialmente per il pranzo. Questa occasione lo scorso anno ha registrato una crescita impressionante di quasi il 9%. Questi dati evidenziano la crescente domanda dei consumatori per opzioni pronte e convenienti destinate al pranzo e agli spuntini. La situazione per i consumatori è cambiata. Negli ultimi due anni, l’inflazione nella grande distribuzione è stata significativamente più alta rispetto alla ristorazione,tuttavia, questa tendenza si è ora invertita. Questo cambiamento potrebbe influenzare la percezione dei consumatori sui prezzi attuali di bar e ristoranti, il che potrebbe potenzialmente influenzare il loro comportamento d’acquisto. Di conseguenza, per l’industria della ristorazione è fondamentale fornire il giusto valore aggiunto per mantenere l’interesse e la fedeltà dei consumatori. Con lo sfumare dei confini tra ristorazione e retail, i rivenditori stanno cercando di catturare le opportunità di consumo immediato, mentre bar e ristoranti stanno puntando al consumo domestico, un mercato tradizionalmente dominato dal retail. Per raggiungere questo obiettivo, i ristoranti stanno espandendo le loro offerte includendo takeaway, drive-thru e possibilità di consegna. Questo permette loro di essere una scelta, non solo quando i consumatori mangiano in loco, ma anche quando consumano a casa. Queste opzioni rappresentano ora il 43% della spesa totale nel settore foodservice, equivalendo a un aumento di 6 punti percentuali rispetto ai livelli pre-COVID.

A&T Nordest chiude la seconda edizione con +20% di espositori e visitatori qualificati

Un numero di stand in crescita del 20% rispetto al […] L'articolo A&T Nordest chiude la seconda edizione con +20% di espositori e visitatori qualificati sembra essere il primo su [...]

A settembre produzione industriale in calo

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